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本月新增3辆新车!Audi TTS Coupé '09(可于Brand Central或是在二手车经销商购买)从TT大幅演进的高性能车型。TTS是TT的高性能版本,而TT则是于2008年1月北美国际车展首次登场亮相。此车款的动力系统结合了268.2 BHP @ 35.7 kgfm 2 L直喷涡轮引擎,以及6速手排或6速S-Tronic双离合变速器。尽管排量和标准2L涡轮车型相同,但TTS配备了特制

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本月新增3辆新车!

《GT赛车7》1.43版更新现已推出,包含全新车款以及咖啡厅型录登场

Audi TTS Coupé '09

(可于Brand Central或是在二手车经销商购买)

从TT大幅演进的高性能车型。

TTS是TT的高性能版本,而TT则是于2008年1月北美国际车展首次登场亮相。此车款的动力系统结合了268.2 BHP @ 35.7 kgfm 2 L直喷涡轮引擎,以及6速手排或6速S-Tronic双离合变速器。尽管排量和标准2L涡轮车型相同,但TTS配备了特制引擎缸、活塞和连杆,以及改良涡轮增压器以提高性能。它的马力和扭力比2.0 TFSI quattro这类一般2L涡轮零件车型各多出71 BHP和7.2 kgfm。因此S-Tronic车型的0-62.1英里(100km/h)加速时间只要5.2秒,6速手排变速器则为5.4秒。除了标准轿跑车体外,特定地区还有推出敞篷车型「Roadster」。从机械方面上,这款车标配有Audi Magnetic Ride可变避震系统。从中控台开关切换至跑车模式时车高可降低10 mm,提供更加流畅的手感。这也带来了配得上TTS之名的极速操控。

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Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR '06

(可于Brand Central或是在二手车经销商购买)

「9.5」是最后一辆搭载4G63引擎的车型。2006年的Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR是2005年问世的「Lan Evo」IX GSR的更新版。乍看之下与先前的车款大同小异,但其实整辆车做了许多改良。像是在4G63引擎最大功率和扭力数值保持不变的情况下,重新调整了MIVEC可变气门正时系统,而标准规格的涡轮叶轮换成了钛铝合金材质,压缩机的进气口直径缩小。加上其他细微地方的改良,这都让引擎反应更灵敏,加速更快。悬挂系统也经过升级,采用Eibach高系数螺旋弹簧应变率,搭配Bilstein避震装置,电子控制的「超级主动偏航控制」4WD系统也重新设计,加强了过弯能力。空气动力性能设计也有所改善,改变了前保险杆的形状来降低升力。而车型中的「MR」也就是「Mitsubishi Racing」车型。综观公司的历史上,这项头衔一直都是授予最高性能的跑车车型。Lancer Evolution的MR车型首次出现于VIII系列中,因此这辆IX成为历史上的第二款MR车型。

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Renault R4 GTL '85

(可于Brand Central或是在二手车经销商购买)

讲究实用的设计令世界第一台掀背车大获成功。

The Renault 4(通常因为法文的名称而被称为「Quatre」),是一款于1961年首度问世的小型车,目的是要取代最畅销型号的Renault 4CV。虽然Renault 4CV采用「RR」的配置,也就是将引擎和驱动装置摆放于车辆的最后方,但Renault 4改为使用前置引擎前轮驱动(FF)的配置。而事实证明,这辆车获得了前所未有的大成功,并在未来的好几年以来都是大众最爱的车款。这款车最著名的设计元素在于后来成为掀背车基础的格局。前置前驱配置催生了更为宽敞的内装,Renault 4也配有大而轻便的后座储物箱。这款车的工学亦是十分独特。举例来说,尽管它配有以弹性旋钮金属杆取代弹簧的扭杆悬挂,但后轮两侧使用的扭杆却有所些微不同,进而导致左右不同的轴距。此外,由于变速器置于比引擎更前的车体最前方,换档是由一根越过引擎、探入座舱的长杆操控。驾驶换档时需将长杆推进或拉出仪表板。

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咖啡厅/追加型录

– 新增下列型录:

追加型录36:Lamborghini(收藏家等级43以上)

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世界赛道(活动)

「世界赛道」已新增以下赛事:

经典周日杯– 筑波赛车场

日本俱乐部族群杯550 – 拉古纳塞卡赛道

欧洲俱乐部族群杯600 – 筑波赛车场

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Scapes

「庇里牛斯」已收录至Scapes精选典藏中

《GT赛车7》1.43版更新现已推出,包含全新车款以及咖啡厅型录登场

游戏内容及推出日期可能根据不同地区/国家而有所调整。

以上就是《GT赛车7》1.43版更新现已推出,包含全新车款以及咖啡厅型录登场全部内容了,希望对大家有帮助!更多内容请关注攻略库

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