相信有很多玩家都有已经知道了qq飞车，在这里小编就介绍一下《QQ飞车手游》,手游飞车邂逅排位在哪里

QQ飞车手游？

作为QQ飞车端游10年老玩家，手Q23区西部矿山赛道之王，段位星耀，个人来简要分享一下提升手游技巧的方法。首先，对游戏里的每张地图都要熟悉，熟悉它的跑法，各大地图的各种级别的赛车有不同的跑法。作为新手，跑法可以参考各大主播的板车跑法，老手可以直接参考A级跑法。其次，对游戏里各种漂移和喷射技巧要熟悉，例如最基础的段位起步和停滞漂移，一定要多加练习，段位起步做到漂移距离最小化，过U型弯时，建议段位接CWW，直角弯可以段位单喷接CWW或者WCW皆可。

拥有一辆好车，对提升成绩也是很有帮助的，c车不谈，b车中推荐刷记录使用大q吧，跑排位使用剃刀，排位由于起步容易撞一起，因此有一辆质量大的b车能在起步后第一次漂移过弯时有一定的优势，不至于被撞飞。A车推荐黑夜传说，车重，速度快，只是很氪金，RMB玩家可以考虑入手。最后，除了多练习多跑图，一个好的手机也是必不可少的，建议用骁龙821及以上档次的处理器，835为佳，或者麒麟970，960以下不推荐，华为的GPU不是太好。

QQ飞车手游排位拉力赛你通关了吗？你对此的评价如何？

这里企鹅，从南极第一线为你解答QQ飞车手游排位拉力赛已经上线一周时间了，在这一周中，由许多的小伙伴轻松通过了110关的大关并成功的拿到了光戒。不过，虽说这个模式称为排位拉力赛，不过事实却并没有像排位那么受欢迎，甚至被玩家戏称为“赛季周回本”。下面企鹅就解答一下排位拉力赛被诟病的原因。只有拉力的模式在排位拉力赛中，天美设计了一条超长的赛道共玩家长时间练习，整条赛道分为了110关大关，三名队友用限时上场的方式在平均四分半的时间下尽可能的通过更多的关卡，最后通关即可拿到光戒的奖励。

不过这种玩法却只体现了拉力，并没有看出来排位的作用在哪。我们都知道，排位模式基本上都是分成段位和实力层次的，不同段位的玩家实力也不尽相同。企鹅当时也只是以为段位和通关挂钩，只要关卡够多就可以上升到更高的段位。而事实是，在排位拉力赛中，如果你没有实力强悍的小伙伴一起玩，你只能面对两个不知什么实力的队友在一起。

毕竟排位拉力赛有关卡继承机制，只要你够肝迟早都能上到更高的段位，所以后来的小伙伴等到比赛开始发现队友磕磕碰碰的才勉强过关，相信此时内心一定是崩溃的。迷之bug的赛道不仅如此，除去排位的效果没有体现出来，排位拉力赛的赛道相对来说也是制作略显粗糙，而且bug良多。这种操作相信比碰见坑队友还要糟心。比较普通的像卡地形飞机，或者原地转圈之类的都可以理解，稍微复位一下还能解决。

至于更奇葩的bug更是数不胜数，因为赛道坡度的问题，特定的地方只要会卡进地形无限复位，整场比赛都直接泡汤。更厉害的还有一个复位直接回到了起点重新跑，不知道的还以为是“故地重游”的开关呢？一些近道设计的也是非常迷，比如80—100关之间的所有近道，绝大多数都是小到卡在墙缝里的，不靠飞机还不如不走，而飞机有时候也不认路，跑着跑着又绕回了大弯，一个飞机就这么被浪费了。

有些时候飞机上使用氮气或者小喷反而速度更慢，或者卡时间因为延迟出现bug等等偶然现象直接影响最后的成绩，这个比重来还要难受了吧。难怪排位拉力赛被水友吐槽称“bug拉力赛”了。总结其实，天美打算出这么一个较长赛道给玩家一个竞速练习的机会还是不错的，无奈噱头较大实际效果却并不理想，在企鹅来看，这个模式和一半的娱乐模式没有什么太大的区别，能称得上排位二字也就是因为会随赛季更新而起的吧。

也希望天美在设计类似的模式时可以多花一些耐心进行打磨。出一个赛道确实不容易，涉及的内容也比较多，但是赛道设计出来肯定是给玩家一个更好的游戏体验，满是问题的拉力赛只有被吐槽的命运，何必做费力不讨好的事情呢？那么各位小伙伴对于排位拉力赛有何看法？欢迎在评论区留言讨论。注：本文部分图片由@游戏拉风牛授权。我是企鹅，周期更新飞车和暴雪全家桶相关的问答以及青云品质的攻略文章，喜欢就关注我吧：）。

QQ飞车手游车神玩家太多，下赛季是否会在星耀之后再添加全新段位？

大家好，我是小包Gm游戏。随着QQ飞车手游的快速发展，很多各种各样的技巧也被发现，也出现了大量手速快和优秀的玩家，逐渐的上车神的玩家也是越来越多。但如果说到会不会增加段位，小包觉得，在发展几个月或者一年左右，应该会增加一个或两个新段位，但小包觉得这仅仅是让玩家们上车神多了两个很简单的步骤而已，并不会起到多大的阻挡作用，该上车身的玩家还是会上车神，所以也不必太在意是否会增加新段位，只要你技术够硬，打到车神仅仅是时间问题。

QQ飞车手游第二期排位拉力赛上线，你认为这次的拉力赛相对上期怎么样？

这里企鹅，从南极第一线为你解答QQ飞车手游在今日开启了全新的排位拉力赛，作为第二期，新的排位拉力赛无论是从赛道设计上还是玩法都有了一定的改进。那么这次的排位拉力赛相对于上期来说究竟如何呢？下面就由企鹅来带你一探究竟。赛道概览首先我们可以看到，本次排位拉力赛的主题为“星跃迷城”，光从这上来看就非常具有神秘感，当然赛道也对得起这个名字。

赛道还是和之前一样为110关，有着基础的挑战时间，每经过一关都会延长三秒，最后可以根据通关的关卡实现跳关。不过本期的排位拉力赛跳关关数有所增加，也算是对萌新的照顾了。在本次的新赛道中，添加了两个全新的赛道效果。第一种无摩擦赛道，赛车在指定区域漂移不会减速。这样的赛道看似很美好，实际上则是双刃剑：赛车不会减速意味着你需要提前预判非常久才能正常过弯，如果碰见狭窄弯道几乎做不到集气。

好处在于如果这是较宽的弯道甚至是假弯，你可以直接利用甩尾调整车头，不会因此而受到影响。由于这样的路况是首次，所以也很考验玩家的应变能力。另一种则是弹射区域，这种地方其实早就在出星际出题的赛道就出现过了，只不过尚未普及。不过这次的排位拉力赛可是又非常多的弹射的，弹射可以让你快速冲刺一段距离，不过根据企鹅目前的试玩来看，也不排除有弹射撞墙的可能性，所以理论上还是需要注意一下情况的。

个人评价从跳关放宽到增加了新的元素，其实总体来看企鹅认为这次的排位拉力赛还是更有诚意一些。更关键的是，本次排位拉力赛还修复了之前多种影响游戏体验的bug：比如卡进地形，跳关失败，飞机失效等等，为了杜绝这种现象，严谨到了从赛道设计上就避免了过于奇葩的路况，因此在第一天赛道看起来基本上都是很容易的，稍微有一些技术的甚至都能跑到五十关。

不过有一些排位拉力赛的问题还尚未解决，比如目前奖励和玩法单一的情况。目前排位拉力赛只奖励了专属光戒，看似好像是一个加着装度的好东西，实际上也仅限于如此了。光戒的特效在实际效果上几乎可以无视，同时排位拉力赛拿到光戒之后也没人再愿意玩了，一局那么长时间不如自己去练图。此外，拉力赛的弊端依然和之前一样，先通关的能上榜，除此之外没什么好看的了，这个模式仅仅体现出了“拉力赛”，但真的没有任何排位有关的元素。

跑跑卡丁车手游7.2日正式上线，相比QQ飞车，你更喜欢哪款“飙车”游戏呢？

目前官方宣布《跑跑卡丁车》手游将于7月2日正式上线，这个对于一些80后玩家有着特殊意义的手游再次回归，虽然跟《QQ飞车》是同类型的游戏，但是这两款游戏都有自己的优势，不存在谁更好，谁更差，只有谁更适合你而已。这款游戏对于我来说，肯定是会在上线后体验一番的，不管他的质量如何，体验如何，我都会下载试玩，毕竟这款游戏充斥着我大学的回忆（年龄暴露了），连喷、熊猫车、五指赛道等等，这些标志性的特性都还记忆犹新。

后来出现的《QQ飞车》是在《跑跑卡丁车》上具备了一定的创新玩法，但是，第一印象很重要，就算《QQ飞车》再优秀，在我心里仍然是觉得《跑跑卡丁车》更胜一筹（个人看法，请勿喷）这款游戏的宣传内容上也是有着很浓重的情怀元素，可见也是想唤起一些老玩家的回归，当初的《QQ飞车》手游也是如此，毕竟都是通过端游移植到手游上来，这方面还是比较类似的。

在同类游戏的竞争方面，只需要选择更喜欢和更合适的一款来玩就好，没必要玩着一款吐槽另外一款如何如何，真的没啥必要。现在只是希望在游戏体验上能够做的更好一些，毕竟这不是一款新游戏，当初《跑跑卡丁车》手游是出现过不止一次的，有国服，也有韩服，但是成绩都很一般，这次腾讯出手，应该是能够稳定下来了，期待正式上架的表现。

《qq飞车》手游中，S5赛季邂逅排位上线，以后会不会车神星耀满大街？你怎么看？

感谢邀请！飞车手游车神越来越不值钱了，S5赛季更新后会更加容易了！首先，更新的邂逅排位。不如说是“带妹排位”！但这根本不是我想要的竞速排位，邂逅模式的技能大招，完全就是个娱乐模式！都已经有四种模式的排位赛了，随心认为各种排位应该区分开了，不同的图标。全部都混在一起，降低了水准。第二点，掉段之后重新打满排位分，不需要重新打晋级赛。

这项改动，车神难度可就大大降低了。实际上困扰玩家的往往不是打满排位分，而是晋级赛。往往一掉段，想着又要重新打晋级赛，整个人都不好了。不知道你有没有遇到过，一到晋级赛就失误，然后心态爆炸，接着重复了好多次才晋级成功的情况？反正随心是有的。掉段晋级赛不打，这就轻松太多了。总的来说，新赛季车神肯定更不值钱了，不过随心决定，车神标准分开也已经提上日程了。

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